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商品訊息描述
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|吸力增強30%40分鐘強勁吸力,適用於地毯及硬質地板,並配多達10個配件|
|雙皇級吸頭大全配震撼登場,兩大旗艦吸頭給您無與倫比的乾淨體驗|
◆雙皇大吸頭組-清潔力全面再升級
◆搭載最新第八代戴森數位馬達DDM V8。
◆較上一代數位馬達增強20%,成就超高效能無線吸塵器。
◆新研發鋰電池科技
電池續航力增強,快充5小時,一般模式最高可使用40分鐘。
◆dyson V8的運作音量較前一代大幅降低50%
在不影響效能的前提下,Dyson工程師針對氣流、馬達震動、隔音做改良設計,成功讓dyson V8的音量降低。
◆新集塵筒設計,傾倒垃圾更徹底,衛生不佔手。
◆人體工學設計
將馬達重心擺在握柄,更易掌握,方便清理樓梯、壁櫥、窗簾、天花板。
◆ 美國哮喘及過敏基金會認證!真正有效清除塵蹣過敏原。
◆ 台灣恆隆行代理原廠公司貨,享 2年全機保固。






















■產 品 型 號:V8 Carbon Fibre SV10E戰利品最新出版■產 品 名 稱:dys網友開箱介紹不能不逛on 戴森 無線手持式吸塵器■產 品 規 格:顏色:金產地:馬來西亞撿便宜購物便宜團購
電源:22.2V鋰電池
馬達:Dyson 數位馬達(DDM V8)
瓦數:一般吸力 28W / 強力吸力 155W
集塵筒材質/容量:聚碳酸酯 / 0.54L
淨重:2.6Kg (包含鋁管/主吸頭)
商品尺寸:H250 x D224 x W1244 mm■配件:原廠收納袋、可拆式硬管、電池、充電器、充電壁掛底座內含 8+2款 配件吸頭:
(1) 軟質碳纖維滾筒吸頭
(2) 全新碳纖維毛刷吸頭
(3) 床墊吸頭
(4) 電動迷你渦輪吸頭
超實用精選(5) 迷你軟毛吸頭
特惠組合最近流行產品(6) 隙縫清潔吸頭
(7) 二合一組合式吸頭
(8) 彈性狹縫吸頭
(9) 高處清潔轉接頭
(10) 伸縮軟管■產 品 說 明:◆新研發鋰電池科技
電池續航力增強,快充5小時,一般模式最高可使用40分鐘。 使用軟質碳纖維滾筒吸頭30分鐘,強力模式7分鐘。
◆最新第八代戴森數位馬達DDM V8
轉速更高達每分鐘110,000轉,425W 功率,較上一代數位馬達增強20%, 成就超高效能無線吸塵器。Dyson數位馬達解決傳統馬達要通過碳毛刷的轉動 而運作,卻因磨擦產生火花導致溫度增加,減低效能。
◆降噪設計
dyson V8的運作音量較前一代大幅降低50%。 在不影響效能的前提下,Dyson工程師針對氣流、馬達震動、隔音做改良設計,成功讓dyson V8的音量降低。
◆最新吸頭轉接模式
將吸頭轉接卡損按鈕做在吸頭上,單手就可以轉換吸頭,使用起來更快更輕鬆。
評價◆2 Tier Radial? 雙層多圓錐氣旋科技
15個圓錐氣旋上下層並排運轉,增強氣流,創下持續強勁吸力,甩出小至0.3 微米的微塵,吸力可媲美大型吸塵器。清除微塵效果更佳。
◆全新軟質碳纖維滾筒吸頭
以較大的滾筒取代傳統的毛刷吸頭,滾筒上佈滿柔軟的尼龍絲,滾過大碎屑時能將其吸附於尼龍纖維上;而抗靜電碳纖維刷毛則能移除微塵,使微塵及碎屑可以一次通通吸走。
◆人體工學設計
將馬達重心擺在握柄,更易掌握,方便清理樓梯、壁櫥、窗簾、天花板。
◆LED電池指示燈,三階段燈號,顯示剩餘電量
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
公路總局:蘇花改明開放大客車通行
交通部公路總局6日發佈新聞稿宣布,經過評估,蘇花改蘇澳至東澳段明天(7日)上午7時30分時起開放大客車通行。另外為配合此路段開放通行大客車,公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃「121」蘇澳車站-東澳車站路線,及國光客運所屬「122」蘇澳轉運站-南澳車站路線, 2條路線自7日起提供7天免費搭乘優惠。
公路總局指出,蘇花改蘇澳至東澳段今年2月5日開放小型車通行後,他們隨即展開因應開放大客車通行之多方測試驗證,在與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下,透過實際車流狀況應變、設施功能測試與防災整備等,已完成因應的應變與管理準備,經提送大客車通行評估報告函報交通部核定後,7日上午7時30分時開放大客車通行。
公路總局表示,蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後,通行車種限於小型車及大客車,在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌,國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛「國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」;回程則行駛「蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國5」。
公路總局表示,目前大台北地區往返宜蘭(礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等轉運站)的國道客運服務便利,班次相當密集,宜蘭縣內地區性市區客運路線也相當多,銜接性相當完善,民眾往返選擇公路客運服務非常便利,除了可以免去自行開車奔波的辛苦外,假日更可避開可能的塞車情況。此外,公路總局與宜蘭縣政府目前也在宜蘭地區推動轉乘優惠,民眾搭乘國道客運或臺鐵後使用電子票證轉乘市區客運或市區客運間轉乘,都可享有轉乘一段票免費之轉乘優惠。
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新會期交鋒 在野黨:空污法別打假球
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對立法院新會期將於27日開議,民進黨團鎖定軍人年改、空污法、礦業法等為優先法案,「盼民進黨勿在空污法打假球。」國民黨立委蔣萬安21日受訪時表示,排放污染源管制應由環保署握有主導權,與經濟部僅需「會商」即可。時代力量總召徐永明也批評,若環保署還要會同經濟部同意,等於是在放水。至於軍人年改、司法改革等法案,藍營都與智庫正在研擬當中。
立法院新會期即將在27日開議,而立法院長蘇嘉全將在26日上午召集朝野協商確定新會期的開議程序,國、民兩大黨團也規劃在26日召開黨團會議,決定新會期的優先法案。民進黨團總召柯建銘正在盤整黨內意見,包括軍人年改、司法改革、組織改造、空氣污染防制法、礦業法及公司法都將會是新會期中,執政黨的優先法案。
「盼民進黨不要在空污法中打假球。」蔣萬安21日受訪時表示,空污法的主管機關應交由環保署主掌,行政院推出的法案版本卻是環保署與經濟部雙頭共管,環保署要制訂排放污染源總量管制標準,還要與經濟部「會同」,也就是要經濟部同意才可以,很明顯就是為了解決「缺電」危機,讓火力發電廠「火力全開」才設下這個暗樁。
蔣萬安認為,行政院嘴巴上說修空污法是為了解決空氣污染,但除非拿出完整的配套措施,否則環保署要「會同」經濟部,就是在打假球。
「公告管制標準都得經過經濟部同意,最後空氣污染防制法只會變成空氣污染放水法。」徐永明也批評說,行政院版本空污法中的會同應改為「會商」,也就是環保署只要跟經濟部討論就好,就算經濟部不同意也能公告生效。而新的會期也會將集會遊行法、礦業法及公司法列為優先討論的法案。
國民黨團書記長李彥秀指出,黨團與智庫都還在密切研議包括空污法、礦業法、公司法、司法改革相關法案及軍人年改等修法的對案,其中軍人年改希望能以公聽會的方式,擴大公民參與修法。退休將領吳斯懷則堅稱,反對軍人年改的「溯及既往」,政府要年改可以,僅能適用在新入伍的將領,不能自己撕毀先前與將領們的承諾。
徐永明則認為,因軍人年改樓地板高於公教人員的32160元近5000元左右,需要考量一定的公平性,可以再討論。







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