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憂醫療人力不足 籲放寬醫學系條件
【台灣醒報實習記者貝薈涵台北報導】醫師工時若降至每週80小時，全台醫學中心需增900名主治醫師！衛福部常務次長薛瑞元19日表示，台灣邁入高齡化，加上規劃將住院醫師納入勞基法，恐導致醫師人力不足。立委陳宜民說，除了每年招收100名公費醫學生，也應放寬大學設立醫學系的條件，以培養更多醫學生，日後能遞補人力不足的缺口。教育部常務次長林騰蛟回應，教育部將評估政策，積極培養醫學系學生。
衛福部規劃，108年9月若將住院醫師納入勞基法，推估將降低住院醫師每週工時至80小時。若法案上路，估算醫學中心得再增加900名主治醫師。
「台灣社會高齡化，需要的醫療資源更多、人力更吃緊。」薛瑞元指出，為了解決人力不足的窘境，衛福部自105年起，透過公費醫學生培育計劃，每年招收100名公費醫學生。這100名學生依規定，需接受內科、外科、婦產科、兒科及急症醫學科專科醫師訓練，並分發至人力不足的醫療機構服務，盼可補助缺口。
但立委陳宜民不贊成以公費生來解決，他在質詢時表示，明年醫師勞基法上路，再加上高齡化，招收公費醫學生仍不足以解決醫療人力不足的問題。他認為，依長久考量，應培育更多醫學生。他舉例，高雄義守大學10幾年來都在跟教育部申設醫學系，但到目前義大卻只有招收外籍生的專班。
陳宜民指出，教育部與衛福部應檢討開放更多名額，讓期待辦理醫學系的學校能如期辦理，以培養更多醫療人員，特別是南部的學校更需設立醫學院，以達到區域平衡。對此，教育部常務次長林騰蛟回應，配合衛福部推估未來醫師人力的需求，教育部將評估政策，並推動培養醫師人力。
另外，根據衛福部資料顯示，兒科醫師在醫院執業的比率為38%，是內、外、兒、婦、急診5大科內最低的。此狀況引起立委王育敏擔憂，認為在處理醫師人力不足問題時，應同時檢討兒科醫師執業率低的狀況。「兒科被視為是醫院裡的賠錢科！」王育敏表示，因孩童門診狀況多，在過程中還得應付孩童的情緒，會花較多的時間看診，導致兒科在醫院內的地位低落，許多醫師也不願久留。
問及該如何改善此問題？薛瑞元說，衛福部目前正規化兒童醫療網絡，並分為兩個層級執行。第一層級是國家級的政府醫院，專門處理兒童重症、急症、癌症等問題；第二層級則希望在每個縣市設立至少一個2級兒童醫院，處理孩童一般常見的疾病，以及新生兒、早產兒的問題。透過分級處理，有望提高兒童看診的效率。
王育敏呼籲，為了留住兒科醫師，衛福部應規劃獎勵措施，或更改健保給付辦法，以提升兒科在醫院的地位。對此，薛瑞元回應，兒童醫療網絡初步計劃將於6月完成，屆時將加入資金運用的考量。
86歲駕駛撞死9歲男童想逃…北方大道成新「死亡大道」
皇后區北方大道(Northern Blvd.)車禍死傷數量近年來不斷上升，傑克森高地(Jackson Heights)北方大道交70街日前又發生一起死亡車禍，一名九歲男童被撞身亡，社區憂心北方大道趕超皇后大道(Queens Blvd.)、成為皇后區新「死亡大道」。交通維權團體呼籲紐約市交通局在北方大道增加行人安全措施，市長白思豪也敦促市交通局盡快評估北方大道的交通狀況，出台有效措施保障行人安全。
警方消息，名叫安普洛(Giovanni Ampuero)的九歲男童，28日下午1時30分左右和母親走在傑克森高地70街交北方大道的人行道時，被轉向北方大道的休旅車突然撞上，86歲的肇事司機一度企圖逃逸，但被行人和警方制服，面臨肇事逃逸、未禮讓行人(failure to yield to a pedestrian)、未及時施救(failure to exercise due care)等控罪，安普洛則在被送往姆赫斯特醫院(Elmhurst Hospital)後身亡。
統計數據顯示，今年2月，剛有一名80歲的行人在北方大道交90街被撞身亡，2012年底至今，從61街至90街的北方大道，共有六人命喪車輪。70街交北方大道向南至37路，自2015年以來有三名行人身亡，向北至阿斯托利亞大道(Astoria Blvd.)另有三人身亡。
雖然市交通局已經在當地增加了行人安全島，但道路安全維權人士斯塔奇(Angela Stach)表示還遠遠不夠，「北方大道上的車就像行駛在高速公路上，道路需要重新設計」。皇后區交通維權團體「讓皇后區更安全」(Make Queens Safer)還指出，當地正在修建一所學校，警方和市交通局必須採取措施，加裝警示牌讓司機在交叉路口處減速，保證學生安全。
傑克森高地的紐約州眾議員鄧德科(Michael DenDekker)呼籲市府和相關部門更新交通燈系統，加強對司機執法，確保綠燈行人通行綠燈亮時，所有車輛必須停住，讓行人安全過馬路。
社區組織艾姆赫斯特聯盟(Elmhurst United)成員黃友興表示，北方大道有些司機車速太快，建議警方增設測速設施。
居民魏萍則指出，北方大道交70街附近之所以交通混亂，是因為處在「布碌崙-皇后區快速路」(Brooklyn-Queens Expressway，即I-278，簡稱BQE)的進出口，車輛集中、且道路設置也容易讓司機迷惑。建議合理設置路標，提前幾個藉口給司機和行人提示，減少交通事故發生的幾率。
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