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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
不怪球迷 湯普森：我是領錢來被罵的
記者劉家維／綜合報導
雷霆季後賽首輪第6戰遭爵士淘汰後，Russell Westbrook於離場時跟場邊一名爵士球迷發生口角衝突，而勇士球星Klay Thompson則客觀提出自己的看法，他認為只要球迷不牽涉到家人，要怎麼罵他都欣然接受，「因為我是領錢上場被罵的」。
▲Klay Thompson（圖／翻攝自Klay Thompson推特）
Klay Thompson表示：「其實球迷只要不涉及小孩，家人，那一切都沒問題。他們可以攻擊我的角色，談論關於我們的任何事，只要不越過家人和小孩的那條底線就好。」所以就算有球迷罵他「爛透了」、「表現太差勁」之類的話他都完全可以接受。
事實上對他而言，要在被罵的情況下保持冷靜其實並不難，Thompson說：「因為我是領錢上場打球的，我是領錢上場被罵的」。Thompson還開玩笑的說：「如果我今天是免費打球，那被罵可能就是個大問題了。」
Thompson非常能理解球迷的立場，他表示：「NBA就是個娛樂場所，人們在一天漫長的工作後來這裡看球，就是想宣洩他們的沮喪並幫助自己喜愛的球隊獲勝。我小時候也是這樣長大的，所以我能理解兩邊的想法。」
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