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在過去,HD 600系列為Sennheiser的旗艦級系列,不過,自從HD 800、HD 700、HD 800 S與大奧二代HE1推出之後,HD600系列似乎就受到冷落好長一段時間。不過就在最近,Sennheiser終於在HD 600系列中推出新作——HD 660 S,為沉寂許久的HD 600產品線注入新血。
Sennheiser在官網中聲稱 HD 660 S為HD 650的後繼款,為HD 600系列之手,為其冠上全新型號,而不以HD 650 S稱呼之,更不難想像這款耳機採用全新技術,而原廠也似乎對其寄與厚望。的確,HD 660 S雖然猛一看與HD 650級為相像,但是透過照片觀察,HD 660 S的網罩擁有凸起的Sennheiserlogo,其單體結構與HD 650大不相同。原廠聲稱,HD 660 S搭載全新設計的單體,單體周圍運用特書的不鏽鋼編織層。可以讓振膜運動更為精準,而音圈則採用質地較為輕盈的鋁質音圈,更有助於傳達敏捷的反應速度。為了讓HD 660 S可以傳達平衡的聽感,原廠還不惜時間成本,為左右聲道單體配對,讓兩單體間的誤差控制在1dB內。
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HD 660 S的標稱阻抗為150歐姆,比HD 650 少了一半,而HD 660 S的線材也採可更換設計,包裝內除了附有一般常見的6.3mm端子傳輸線外,這次還破天荒附上了4.4mmPentaconn平衡式端子傳輸線,讓HD 660 S可以透過日系播放器的平衡式耳擴輸出孔推動,讓HD600 S的潛力得以完整發揮。更重要的是,所有線材皆以OFC無氧銅導體打造,讓您更貼近訊號,感受錄音傳達的情感。
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2018熱銷商品暢銷排行Sennheiser HD 660 S
型式:開放式耳罩式耳機
阻抗:150 Ω
端子:6.35 mm / 4.4 mm Pentaconn
頻率響應:10 – 41,000 Hz (-10 dB)
效率:104 dB 特惠周年慶at 1V 1kHz
超值推最便宜THD + N:< 0.04% (1 kHz, 100 dB)
單體類型 :開放式動圈單體
淨重:260 g (不包含線才)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工地挖出「無頭女裸屍」!怪手狂戳雙峰 網笑:誰老婆
近日情殺案頻傳,引起人心惶惶,沒想到大陸廣州一處工地,日前竟挖出「無頭女裸屍」,工人還精準的用怪手狠戳胸部,相當戲弄,仔細一看,原來這只是個殘破不堪的膚色充氣娃娃,不過影片PO上網後隨即引起熱議,短短8秒鐘的影片讓網友忍不住一看再看。
臉書粉絲專頁「城管睇真D」18日分享一段影片,驚悚的表示「據說廣州某個地盤發現女性屍體」,還標記「離奇命案」,只見在咖啡色的土堆中,竟然有個斷頭、腰斬,四肢也不見蹤影的赤裸女屍,操作怪手的工人,還不斷朝她的雙峰上下戳,原來這其實不是真人,而是一個被拋棄的充氣娃娃,隨後粉絲專頁也在留言處逗趣回應,「搞下笑,不要太認真」。
▼(圖/翻攝自「城管睇真D」)
這影片只有短短8秒,卻累積超過1萬7000人次點閱,網友笑稱「好有彈性啊!真是笑死我了」、「誰家的老婆被丟出來了」、「另類CPR」,還有人說「這算性騷擾了吧!」更紛紛標註好友,共賞奇景。
(封面圖/翻攝自「城管睇真D」)
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86歲駕駛撞死9歲男童想逃…北方大道成新「死亡大道」
皇后區北方大道(Northern Blvd.)車禍死傷數量近年來不斷上升,傑克森高地(Jackson Heights)北方大道交70街日前又發生一起死亡車禍,一名九歲男童被撞身亡,社區憂心北方大道趕超皇后大道(Queens Blvd.)、成為皇后區新「死亡大道」。交通維權團體呼籲紐約市交通局在北方大道增加行人安全措施,市長白思豪也敦促市交通局盡快評估北方大道的交通狀況,出台有效措施保障行人安全。
警方消息,名叫安普洛(Giovanni Ampuero)的九歲男童,28日下午1時30分左右和母親走在傑克森高地70街交北方大道的人行道時,被轉向北方大道的休旅車突然撞上,86歲的肇事司機一度企圖逃逸,但被行人和警方制服,面臨肇事逃逸、未禮讓行人(failure to yield to a pedestrian)、未及時施救(failure to exercise due care)等控罪,安普洛則在被送往姆赫斯特醫院(Elmhurst Hospital)後身亡。
統計數據顯示,今年2月,剛有一名80歲的行人在北方大道交90街被撞身亡,2012年底至今,從61街至90街的北方大道,共有六人命喪車輪。70街交北方大道向南至37路,自2015年以來有三名行人身亡,向北至阿斯托利亞大道(Astoria Blvd.)另有三人身亡。
雖然市交通局已經在當地增加了行人安全島,但道路安全維權人士斯塔奇(Angela Stach)表示還遠遠不夠,「北方大道上的車就像行駛在高速公路上,道路需要重新設計」。皇后區交通維權團體「讓皇后區更安全」(Make Queens Safer)還指出,當地正在修建一所學校,警方和市交通局必須採取措施,加裝警示牌讓司機在交叉路口處減速,保證學生安全。
傑克森高地的紐約州眾議員鄧德科(Michael DenDekker)呼籲市府和相關部門更新交通燈系統,加強對司機執法,確保綠燈行人通行綠燈亮時,所有車輛必須停住,讓行人安全過馬路。
社區組織艾姆赫斯特聯盟(Elmhurst United)成員黃友興表示,北方大道有些司機車速太快,建議警方增設測速設施。
居民魏萍則指出,北方大道交70街附近之所以交通混亂,是因為處在「布碌崙-皇后區快速路」(Brooklyn-Queens Expressway,即I-278,簡稱BQE)的進出口,車輛集中、且道路設置也容易讓司機迷惑。建議合理設置路標,提前幾個藉口給司機和行人提示,減少交通事故發生的幾率。







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