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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球最貴！洗一次車收費19萬 超跑車主捧鈔票排隊
洗一次車要多少錢？幾百塊、幾千塊？在英國西薩塞克斯郡的一人公司「Miracle Detail」，就以超龜毛的精湛技術，成為全球富豪爭相指定的「御用洗車廠商」；他出手一次就要收19萬台幣，堪稱是全球最貴！
▼（圖/翻攝影片）
洗完車後的上蠟過程更是繁複，平均一台車都會上到6層蠟。Paul Dalton更會用磁土來回檢查車身是否有遺留的鐵屑，最後用專門的儀器，徹底檢視車身是否有任何刮傷或是上蠟不均勻之處。Paul Dalton曾表示，他已經洗了30年的車，未來如果可以，想繼續洗30年，「我相信，再小的行業，要做到極致也是一件不簡單的事情」。工作態度如此，也難怪一票超跑車主爭相捧著鈔票請他洗車了…。
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起飛前須獲准降落… 避免風暴令航班大亂 JFK頒新規
紐約和新澤西州航港局(Port Authority)頒布新規定，未來若面臨風暴緊急情況，航空公司必須在起飛前取得紐約甘迺迪國際機場(JFK)的降落許可，以避免1月暴風雪造成該機場大亂的情況重演。
華爾街日報報導，航港局與航空公司及航站大廈業者召開多次會議，決定採行諸多新措施，以避免1月4日起造成甘迺迪機場大混亂的情況再次發生。航港局執行主任柯頓(Rick Cotton)表示，新規定僅在風暴緊急情況時才會實行。
國際航空運輸協會拒絕回應是否將遵從所有新程序，其發言人說：「我們期待與港務局及所有股東合作，共同發展出產業最佳運作模式與專長，用以改善未來的旅客體驗。」甘迺迪機場的六個航廈各自由不同業者經營，而天災發生當時，各航廈間未能合作調度。港務局新措施要求各航廈共享設備、職員和航廈，並要求航空公司提供到站行李服務。
甘迺迪機場每年處理近6000萬旅客人次，年初卻未能因應暴風雪造成的飛機調度問題。部分長程班機在航港局得知甘迺迪機場因雪封閉前已起飛，大多數班機轉降其他機場，造成部分航廈數日混亂的情況。少數班機飛抵甘迺迪機場，但部分航站大廈無法根據日程消化旅客，造成旅客距離航廈很遠的地方等待接駁巴士，或是行李下落不明的情況。該次事件調查結果將於5月出爐。
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