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一年一會的相約 Timberland志工守護阿里磅生態
2018年05月29日 上稿編輯： 陳孟薇 本報2018年5月30日新北訊，陳孟薇報導
台灣環境資訊協會26日帶著Timberland的會員志工來到阿里磅生態農場，進行一年一次的志工服務行動，協助農場進行友善茶園除草及濕地水池的維護工作，這天樹林間吹拂的徐徐微風及阿里磅溪的潺潺流水，為志工在炎熱的暑氣中增添了一股沁涼。
5月26日 Timberland 的會員志工再次來到石門阿里磅農場，協助棲地維護之餘也走訪了清澈的阿里磅溪。攝影：陳孟薇
一早抵達農場，志工們便精神抖擻的準備上工。在工作人員的示範教學後，濕地水池組的志工們紛紛脫去腳上的鞋，互相幫忙穿上青蛙裝，一個挨著一個踩進泥濘的濕地裡，不一會兒便聽到從池邊傳來一陣陣驚呼聲，「又卡住了啦，快拉我！」花了好大一番力氣在泥沼中前進到定點後，才算開始了今日的工作。
阿里磅生態農場依地勢由高至低共有七個天然湧泉池，過去做為灌溉的埤塘，而經過多年自然演替後，目前每個水池的水位深淺、生長的植物都不太一樣，棲息的生物種類因此非常多樣。
本次志工協助整理荷花池及青蛙保育池，撈起幾乎覆蓋住池面的水芙蓉、人厭槐葉萍等外來種浮水植物，並將生長過度茂密李氏禾割除，避免水池因泥沙沉積及植物著根而陸域化，以人工的方式進行適度的維護工作，可以維持水池濕地的生態多樣性。志工馮紫琳首次參加工作假期便體驗到穿青蛙裝下濕地，雖然深陷泥沼全身土但卻感到很開心，直說「自然就是美啦！」
濕地組志工協助將著根的李氏禾割除，避免濕地陸域化，騰出更多空間讓生物棲息。攝影：林芊妤
水池組志工需進到水深及腰的青蛙復育池，將生長過多、佈滿水面的浮水植物移除。攝影：陳孟薇
另一組志工的工作也不輕鬆，帶起麻布手套、手拿鐮刀，彎下腰協助農場的茶園人工除草的工作。過去石門是北部茶葉的重要產區，大片的砌石梯田所栽種出來的阿里磅紅茶在日據時代頗富盛名。農場內以野放的方式復育茶樹，一眼望去，茶園內的雜草甚至都比茶樹還高了。在進行除草的過程中，突然傳來「啊」的一聲，第一線的志工竟不小心跟躲藏在雜草內的蜂來了一次親密接觸，小小的意外也讓工作的氣氛瞬間沸騰了起來！
除草組志工協助將野放茶園的雜草清除，提供茶樹更好的生長環境。攝影：謝華光
下午由講師帶著大家觀察農場的生態，步道旁穿山甲挖的洞、剛從土裡爬出等待羽化的熊禪、南洋杉上正在築巢的變側翼腹胡蜂，圖鑑內的生物活靈活現在眼前，一整天的蛙鳴蟬聲也讓夏日時節熱鬧非凡。
從園區生態導覽一路來到了緊鄰農場的阿里磅溪步道，步道旁便可看見過去梯田茶園的砌石駁坎遺跡。一到溪邊，志工們便迫不及待的脫下鞋子解放雙腳，讓從竹子山滴流而下的涼快溪水流過皮膚，瞬間一整天的暑氣全消！更有志工靈巧的遊走溪水中，眼明快手的將石縫中的蝦蟹一隻隻抓起放入觀察箱。
難得一見尚未被水泥工程整治過的野溪，天然的河岸及清澈的水質，把志工們帶回了自己的童年，或父母親口中「兒時的水溝」的回憶中。最後的體驗則是帶著志工走溪旁石階古道，「呼，真的從來沒有走過這麼陡的步道！」雖然爬完古道汗水淋漓的，但沿途自然古樸的景色卻讓志工印象深刻。
阿里磅溪保留了原始的樣貌，讓志工們忍不住脫下腳上的鞋，浸泡進清涼溪水。攝影：陳孟薇
歷史悠久的古道仍維持著原本的石造階梯，雖然爬得氣喘吁吁，短短的步道景色卻讓志工們相當享受。攝影：陳孟薇
首次參加工作假期的志工詹馥妤分享到，自己非常喜歡小時候鄉下的燒柴味，而在阿里磅聞到空氣中大自然的味道更豐富，能擁有且享受到這樣的環境真的很珍貴。樂在參加工作假期志工張心欣已是第四次來到阿里磅生態農場，很感謝農場主人們盡心的維護農場，讓大家每次都能有不同的體驗。在阿里磅紅茶的香氣中，大家暢談分享著這天的經歷，也期待著下次能再來訪這片美好。 相關文章 賴鵬智：Overtourism 超限旅遊 2018/05/22 【海洋奇緣】菲律賓阿尼洛漁村，變身潛水微距攝影天堂 2018/05/20 211592 [nothing_1] 岡山阿公店森林公園 成賞螢新秘境 2018/05/16 沙韻、飛魚、南澳古道串連生態旅遊 顧環境讓生計永續 2018/05/11 【生態旅遊】春遊查拉密 一探山海間的生態智慧 2018/04/30 211138 [nothing_1] 2018全球永續旅遊調查報告 近九成旅客願嘗試永續旅遊 2018/04/20 生態旅遊生物多樣性棲地保育台灣新聞Timberland工作假期阿里磅
嚇阻攔檢逃逸 立委提增加罰鍰
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「拒絕攔檢的酒駕若逃脫很危險，我支持重罰和處有刑罰，」立委葉宜津於18日立法院詢問，立委鄭寶清也希望拒檢裁罰9萬，交通部常務次長祈文中表示，因拒檢導致肇事只罰3萬到6萬，酒駕脫逃不宜調得比它高。立法院交通委員會最後初審通過，將拒檢罰至1萬到3萬，並吊扣駕照6個月。
立委賴瑞隆、羅致政以及許毓仁等立委18日對於《道路交通管理處罰條例》第60條，建議提高汽車駕駛人若違反道路交通相關條例，拒絕員警攔查，不聽制止者而逃逸者，增訂吊扣駕照、牌照以及累犯處罰，盧秀燕版本提出吊扣駕照6個月，累犯則吊扣1年。
鄭寶清則強調，「開車喝酒逃逸罰9萬，但拒絕攔檢才罰3000元，」期盼攔檢逃逸也開罰9萬，但交通部常務次長祈文中回應，「但第61條規定拒絕攔檢逃逸導致他人重傷或死亡，需付罰鍰3萬到6萬元，」拒絕臨檢不該比它還高，建議提高罰鍰1萬到3萬元，並吊扣駕照6個月，5年內再犯罰3萬元和吊扣駕照1年。
鄭寶清還提出先前監察院調查報告近3年有7萬件罰單，民眾申訴無效成功，顯示執法人員有問題，造成民怨，祈文中回應，「會加強內部加強檢討，是否有紀錄與舉證不完整，」已經入案做檢討。
葉宜津則表示支持對攔檢逃逸者重罰，她也對新北市政府警察局交通警察大隊組長黃世華詢問，「詳細標準臨檢SOP是什麼」，黃世華回應，「有明文規定，執行路檢或是酒駕，要求出示證件，」若無法出示證件證明可以帶到勤務處所。他並回應「之後會加強這方面宣導。」
立委林俊憲表示，「拒絕攔檢逃逸部分，我們都認為應該要提高罰則，」他提議處3萬到9萬以下罰鍰，他也詢問交通部，75歲老人開車需做認知能力的檢測，目前實施情形，祈文中回應，「為了照顧長者，所以都要做認知與反應上的檢測，看是否有退化」，老者每3年重新換照，須通過體檢和認知功能測驗。
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